Audi Q7 4L MK2 - 2010 - 2014 3.0 TFSI 333 ZS čiptūnings
Audi Q7
4L MK2 - 2010 - 2014 · 3.0 TFSI 333 ZS · Benzīna dzinējs
Standarts333 ZS440 Nm
Stage 1400 ZS520 Nm
Pieaugums+67 ZS+80 Nm
Jauda
Griezes moments
| Rādītājs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Jauda, ZS | 333 | 400 | 439 |
| Jauda, kW | 248 | 298 | 327 |
| Griezes moments, Nm | 440 | 520 | 572 |
| Jaudas pieaugums, ZS | — | +67 | +106 |
| Griezes pieaugums, Nm | — | +80 | +132 |
Stage 1: individuāls regulējums standarta auto ar mērķi iegūt dzinējam un transmisijai saudzīgu jaudas pieaugumu. Rezultāti ir orientējoši un atkarīgi no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Pieaugumu pielāgojam auto iespējām un klienta vēlmēm.
Stage 2: lielākai jaudai var būt vajadzīgi tehniski uzlabojumi. Palielinātā slodze var saīsināt dzinēja un transmisijas kalpošanas laiku. Ne katram auto tas ir piemērots; iespējas un orientējošo rezultātu izvērtējam individuāli.
Daļa Stage 2 rādītāju ir aprēķināti, nevis izmērīti. Faktisko rezultātu precizējam individuāli.
Visbiežāk sastopamie vadības bloki
- Dzinēja vadības bloks (ECU)
- Siemens/Continental Simos 8.5 / Siemens/Continental Simos 16 / Siemens/Continental Simos 8.31
- Transmisijas vadības bloks (TCU)
- Aisin AL1000
Papildu pakalpojumi
Pakalpojumi nav norādīti.
Ja pakalpojums nav norādīts, tas nenozīmē, ka nevaram to veikt. Iespējas jāprecizē atsevišķi.