Audi TT 2006 - 2014 ( 8J ) čiptūnings
Standarta dati un jaudas palielināšanas iespējas
Dzinēji
| Dzinējs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| 1.8 TFSI 160 ZSBenzīna dzinējs | 160 ZS / 250 Nm | 210 ZS / 340 Nm+50 ZS | 225 ZS / 340 Nm+65 ZS |
| 2.0 TDI 170 ZSDīzeļdzinējs | 170 ZS / 350 Nm | 205 ZS / 430 Nm+35 ZS | 215 ZS / 430 Nm+45 ZS |
| 2.0 TFSI 200 ZSBenzīna dzinējs | 200 ZS / 280 Nm | 250 ZS / 360 Nm+50 ZS | 260 ZS / 390 Nm+60 ZS |
| 2.0 TFSI 211 ZSBenzīna dzinējs | 211 ZS / 350 Nm | 260 ZS / 380 Nm+49 ZS | 275 ZS / 400 Nm+64 ZS |
| 2.0 TFSI S 272 ZSBenzīna dzinējs | 272 ZS / 350 Nm | 310 ZS / 420 Nm+38 ZS | 330 ZS / 430 Nm+58 ZS |
| 2.5 TFSI RS 340 ZSBenzīna dzinējs | 340 ZS / 450 Nm | 400 ZS / 600 Nm+60 ZS | 420 ZS / 640 Nm+80 ZS |
| 2.5 TFSI RS Plus 360 ZSBenzīna dzinējs | 360 ZS / 465 Nm | 400 ZS / 600 Nm+40 ZS | 420 ZS / 640 Nm+60 ZS |
| 3.2 V6 250 ZSBenzīna dzinējs | 250 ZS / 320 Nm | 280 ZS / 350 Nm+30 ZS | 298 ZS / 374 Nm+48 ZS |
Stage 1 paredzēts dzinējam un automašīnai drošam jaudas pieaugumam; rezultāts atkarīgs no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Katru auto regulējam individuāli, pielāgojot zemāku vai augstāku pieaugumu klienta vēlmēm.
Stage 2 var samazināt dzinēja un transmisijas resursu un konkrētam auto tehniskā stāvokļa, aprīkojuma vai citu apstākļu dēļ var nebūt iespējams.
