BMW 5 serie E39 - 1995 - 2003 528i 193 ZS čiptūnings
BMW 5 serie
E39 - 1995 - 2003 · 528i 193 ZS · Benzīna dzinējs
Standarts193 ZS280 Nm
Stage 1209 ZS302 Nm
Pieaugums+16 ZS+22 Nm
Jauda
Griezes moments
| Rādītājs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Jauda, ZS | 193 | 209 | 230 |
| Jauda, kW | 144 | 156 | 172 |
| Griezes moments, Nm | 280 | 302 | 332 |
| Jaudas pieaugums, ZS | — | +16 | +37 |
| Griezes pieaugums, Nm | — | +22 | +52 |
Stage 1: individuāls regulējums standarta auto ar mērķi iegūt dzinējam un transmisijai saudzīgu jaudas pieaugumu. Rezultāti ir orientējoši un atkarīgi no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Pieaugumu pielāgojam auto iespējām un klienta vēlmēm.
Stage 2: lielākai jaudai var būt vajadzīgi tehniski uzlabojumi. Palielinātā slodze var saīsināt dzinēja un transmisijas kalpošanas laiku. Ne katram auto tas ir piemērots; iespējas un orientējošo rezultātu izvērtējam individuāli.
Daļa Stage 2 rādītāju ir aprēķināti, nevis izmērīti. Faktisko rezultātu precizējam individuāli.
Visbiežāk sastopamie vadības bloki
- Dzinēja vadības bloks (ECU)
- Siemens/Continental MS41
- Transmisijas vadības bloks (TCU)
Papildu pakalpojumi
Pakalpojumi nav norādīti.
Ja pakalpojums nav norādīts, tas nenozīmē, ka nevaram to veikt. Iespējas jāprecizē atsevišķi.