BMW M3 F80 - 2011 - 2020 M3 Competition 450 ZS čiptūnings
BMW M3
F80 - 2011 - 2020 · M3 Competition 450 ZS · Benzīna dzinējs
Standarts450 ZS600 Nm
Stage 1500 ZS680 Nm
Pieaugums+50 ZS+80 Nm
Jauda
Griezes moments
| Rādītājs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Jauda, ZS | 450 | 500 | 520 |
| Jauda, kW | 336 | 373 | 388 |
| Griezes moments, Nm | 600 | 680 | 720 |
| Jaudas pieaugums, ZS | — | +50 | +70 |
| Griezes pieaugums, Nm | — | +80 | +120 |
Stage 1: individuāls regulējums standarta auto ar mērķi iegūt dzinējam un transmisijai saudzīgu jaudas pieaugumu. Rezultāti ir orientējoši un atkarīgi no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Pieaugumu pielāgojam auto iespējām un klienta vēlmēm.
Stage 2: lielākai jaudai var būt vajadzīgi tehniski uzlabojumi. Palielinātā slodze var saīsināt dzinēja un transmisijas kalpošanas laiku. Ne katram auto tas ir piemērots; iespējas un orientējošo rezultātu izvērtējam individuāli.
Daļa Stage 2 rādītāju ir aprēķināti, nevis izmērīti. Faktisko rezultātu precizējam individuāli.
Visbiežāk sastopamie vadības bloki
- Dzinēja vadības bloks (ECU)
- Bosch MEVD17.2.G
- Transmisijas vadības bloks (TCU)
- Temic DKG 436 Gen2
Papildu pakalpojumi
Pakalpojumi nav norādīti.
Ja pakalpojums nav norādīts, tas nenozīmē, ka nevaram to veikt. Iespējas jāprecizē atsevišķi.