Buick Regal 2010 - čiptūnings
Standarta dati un jaudas palielināšanas iespējas
Dzinēji
| Dzinējs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| 1.4 Turbo 140 ZSBenzīna dzinējs | 140 ZS / 200 Nm | 170 ZS / 270 Nm+30 ZS | 180 ZS / 290 Nm+40 ZS |
| 1.5 Turbo 163 ZSBenzīna dzinējs | 163 ZS / 250 Nm | 180 ZS / 300 Nm+17 ZS | — |
| 1.6 Turbo 180 ZSBenzīna dzinējs | 180 ZS / 230 Nm | 210 ZS / 300 Nm+30 ZS | 220 ZS / 320 Nm+40 ZS |
| 2.0 Turbo 220 ZSBenzīna dzinējs | 220 ZS / 350 Nm | 310 ZS / 450 Nm+90 ZS | 320 ZS / 470 Nm+100 ZS |
| 2.0 Turbo 255 ZSBenzīna dzinējs | 255 ZS / 400 Nm | 290 ZS / 460 Nm+35 ZS | 318 ZS / 506 Nm+63 ZS |
| 2.0 Turbo 270 ZSBenzīna dzinējs | 270 ZS / 400 Nm | 310 ZS / 450 Nm+40 ZS | 320 ZS / 470 Nm+50 ZS |
| 3.8 V6 240 ZSBenzīna dzinējs | 240 ZS / 280 Nm | 270 ZS / 310 Nm+30 ZS | 298 ZS / 341 Nm+58 ZS |
Stage 1 paredzēts dzinējam un automašīnai drošam jaudas pieaugumam; rezultāts atkarīgs no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Katru auto regulējam individuāli, pielāgojot zemāku vai augstāku pieaugumu klienta vēlmēm.
Stage 2 var samazināt dzinēja un transmisijas resursu un konkrētam auto tehniskā stāvokļa, aprīkojuma vai citu apstākļu dēļ var nebūt iespējams.
