Citroën C4 2004 - 2010 čiptūnings

Standarta dati un jaudas palielināšanas iespējas

Dzinēji

Dzinējs	Standarts	Stage 1	Stage 2
1.6 HDi 16V 110 ZSDīzeļdzinējs	110 ZS / 240 Nm	140 ZS / 330 Nm+30 ZS	150 ZS / 345 Nm+40 ZS
1.6 HDi 16V 90 ZSDīzeļdzinējs	90 ZS / 215 Nm	116 ZS / 253 Nm+26 ZS	125 ZS / 280 Nm+35 ZS
1.6 THP 150 ZSBenzīna dzinējs	150 ZS / 240 Nm	190 ZS / 300 Nm+40 ZS	200 ZS / 315 Nm+50 ZS
1.6 VTi 120 ZSBenzīna dzinējs	120 ZS / 160 Nm	135 ZS / 180 Nm+15 ZS	144 ZS / 198 Nm+24 ZS
1.6i 16v 110 ZSBenzīna dzinējs	110 ZS / 147 Nm	120 ZS / 165 Nm+10 ZS	132 ZS / 182 Nm+22 ZS
2.0 HDi 138 ZSDīzeļdzinējs	138 ZS / 320 Nm	166 ZS / 367 Nm+28 ZS	175 ZS / 400 Nm+37 ZS
2.0i 16v 138 ZSBenzīna dzinējs	138 ZS / 190 Nm	148 ZS / 210 Nm+10 ZS	163 ZS / 231 Nm+25 ZS
2.0i 16v vts 180 ZSBenzīna dzinējs	180 ZS / 202 Nm	194 ZS / 228 Nm+14 ZS	214 ZS / 251 Nm+34 ZS

Stage 1: individuāls regulējums standarta auto ar mērķi iegūt dzinējam un transmisijai saudzīgu jaudas pieaugumu. Rezultāti ir orientējoši un atkarīgi no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Pieaugumu pielāgojam auto iespējām un klienta vēlmēm.

Stage 2: lielākai jaudai var būt vajadzīgi tehniski uzlabojumi. Palielinātā slodze var saīsināt dzinēja un transmisijas kalpošanas laiku. Ne katram auto tas ir piemērots; iespējas un orientējošo rezultātu izvērtējam individuāli.