Cupra Ateca 2020 - 2.0 TSI 300 ZS čiptūnings
Cupra Ateca
2020 - · 2.0 TSI 300 ZS · Benzīna dzinējs
Standarts300 ZS400 Nm
Stage 1380 ZS500 Nm
Pieaugums+80 ZS+100 Nm
Jauda
Griezes moments
| Rādītājs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Jauda, ZS | 300 | 380 | 394 |
| Jauda, kW | 224 | 283 | 294 |
| Griezes moments, Nm | 400 | 500 | 525 |
| Jaudas pieaugums, ZS | — | +80 | +94 |
| Griezes pieaugums, Nm | — | +100 | +125 |
Stage 1: individuāls regulējums standarta auto ar mērķi iegūt dzinējam un transmisijai saudzīgu jaudas pieaugumu. Rezultāti ir orientējoši un atkarīgi no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Pieaugumu pielāgojam auto iespējām un klienta vēlmēm.
Stage 2: lielākai jaudai var būt vajadzīgi tehniski uzlabojumi. Palielinātā slodze var saīsināt dzinēja un transmisijas kalpošanas laiku. Ne katram auto tas ir piemērots; iespējas un orientējošo rezultātu izvērtējam individuāli.
Daļa Stage 2 rādītāju ir aprēķināti, nevis izmērīti. Faktisko rezultātu precizējam individuāli.
Visbiežāk sastopamie vadības bloki
- Dzinēja vadības bloks (ECU)
- Siemens/Continental Simos 18.1 / Siemens/Continental Simos 19.3
- Transmisijas vadības bloks (TCU)
- Temic DQ381
Papildu pakalpojumi
Pakalpojumi nav norādīti.
Ja pakalpojums nav norādīts, tas nenozīmē, ka nevaram to veikt. Iespējas jāprecizē atsevišķi.