Cupra Formentor 2024 - ... čiptūnings
Standarta dati un jaudas palielināšanas iespējas
Dzinēji
| Dzinējs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| 1.5 e-TSI 150 ZSBenzīna daļējais hibrīds (MHEV) | 150 ZS / 250 Nm | 180 ZS / 320 Nm+30 ZS | — |
| 1.5 TSI 150 ZSBenzīna daļējais hibrīds (MHEV) | 150 ZS / 250 Nm | 180 ZS / 335 Nm+30 ZS | 193 ZS / 330 Nm+43 ZS |
| 1.5T eHybrid 204 ZSBenzīna uzlādējamais hibrīds (PHEV) | 204 ZS / 350 Nm | 230 ZS / 400 Nm+26 ZS | — |
| 1.5T eHybrid 272 ZSBenzīna uzlādējamais hibrīds (PHEV) | 272 ZS / 400 Nm | 290 ZS / 450 Nm+18 ZS | — |
| 2.0 TDI 150 ZSDīzeļdzinējs | 150 ZS / 360 Nm | 195 ZS / 430 Nm+45 ZS | 214 ZS / 473 Nm+64 ZS |
Stage 1 paredzēts dzinējam un automašīnai drošam jaudas pieaugumam; rezultāts atkarīgs no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Katru auto regulējam individuāli, pielāgojot zemāku vai augstāku pieaugumu klienta vēlmēm.
Stage 2 var samazināt dzinēja un transmisijas resursu un konkrētam auto tehniskā stāvokļa, aprīkojuma vai citu apstākļu dēļ var nebūt iespējams.