Fiat 500 / 595 / 695 500 - 2007 - 2015 čiptūnings
Standarta dati un jaudas palielināšanas iespējas
Dzinēji
| Dzinējs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| 0.9 Twinair 105 ZSBenzīna dzinējs | 105 ZS / 145 Nm | 110 ZS / 190 Nm+5 ZS | 120 ZS / 210 Nm+15 ZS |
| 0.9 Twinair 60 ZSBenzīna dzinējs | 60 ZS / 88 Nm | 70 ZS / 100 Nm+10 ZS | 80 ZS / 120 Nm+20 ZS |
| 0.9 Twinair 80 ZSBenzīna dzinējs | 80 ZS / 140 Nm | 90 ZS / 190 Nm+10 ZS | 100 ZS / 210 Nm+20 ZS |
| 0.9 Twinair 85 ZSBenzīna dzinējs | 85 ZS / 145 Nm | 100 ZS / 185 Nm+15 ZS | 105 ZS / 210 Nm+20 ZS |
| 1.2i 8v 69 ZSBenzīna dzinējs | 69 ZS / 102 Nm | 75 ZS / 112 Nm+6 ZS | — |
| 1.3 JTDM 75 ZSDīzeļdzinējs | 75 ZS / 190 Nm | 100 ZS / 245 Nm+25 ZS | 110 ZS / 265 Nm+35 ZS |
| 1.3 JTDM 85 ZSDīzeļdzinējs | 85 ZS / 200 Nm | 120 ZS / 250 Nm+35 ZS | 130 ZS / 270 Nm+45 ZS |
| 1.3 JTDM 95 ZSDīzeļdzinējs | 95 ZS / 200 Nm | 120 ZS / 250 Nm+25 ZS | 130 ZS / 270 Nm+35 ZS |
| 1.4 T-Jet 120 ZSBenzīna dzinējs | 120 ZS / 206 Nm | 150 ZS / 250 Nm+30 ZS | 165 ZS / 275 Nm+45 ZS |
| 1.4i 16v 100 ZSBenzīna dzinējs | 100 ZS / 131 Nm | 112 ZS / 150 Nm+12 ZS | 122 ZS / 166 Nm+22 ZS |
| 1.4i 16v 95 ZSBenzīna dzinējs | 95 ZS / 127 Nm | 105 ZS / 140 Nm+10 ZS | 115 ZS / 160 Nm+20 ZS |
| 1.6 JTDM 105 ZSDīzeļdzinējs | 105 ZS / 320 Nm | 135 ZS / 380 Nm+30 ZS | 145 ZS / 400 Nm+40 ZS |
| 1.6 JTDM 120 ZSDīzeļdzinējs | 120 ZS / 320 Nm | 155 ZS / 380 Nm+35 ZS | 165 ZS / 400 Nm+45 ZS |
| Abarth 1.4 T-Jet 135 ZSBenzīna dzinējs | 135 ZS / 206 Nm | 170 ZS / 300 Nm+35 ZS | 180 ZS / 320 Nm+45 ZS |
| Abarth 1.4 T-Jet 140 ZSBenzīna dzinējs | 140 ZS / 206 Nm | 170 ZS / 300 Nm+30 ZS | 180 ZS / 320 Nm+40 ZS |
| Abarth 1.4 T-Jet 160 ZSBenzīna dzinējs | 160 ZS / 234 Nm | 170 ZS / 300 Nm+10 ZS | 180 ZS / 320 Nm+20 ZS |
| Abarth 1.4 T-Jet 180 ZSBenzīna dzinējs | 180 ZS / 230 Nm | 200 ZS / 300 Nm+20 ZS | 220 ZS / 330 Nm+40 ZS |
| Abarth 595 Competizione 1.4 T-Jet 160 ZSBenzīna dzinējs | 160 ZS / 234 Nm | 170 ZS / 300 Nm+10 ZS | 180 ZS / 320 Nm+20 ZS |
| Abarth 595 Competizione 1.4 T-Jet 180 ZSBenzīna dzinējs | 180 ZS / 230 Nm | 200 ZS / 300 Nm+20 ZS | 215 ZS / 320 Nm+35 ZS |
| Abarth 695 Tributo Ferrari 1.4 T-Jet 180 ZSBenzīna dzinējs | 180 ZS / 230 Nm | 200 ZS / 300 Nm+20 ZS | 215 ZS / 320 Nm+35 ZS |
| Abarth 695 Tributo Maserati 1.4 T-Jet 180 ZSBenzīna dzinējs | 180 ZS / 230 Nm | 200 ZS / 300 Nm+20 ZS | 215 ZS / 320 Nm+35 ZS |
| Abarth Assetto Corse 1.4 T-Jet 190 ZSBenzīna dzinējs | 190 ZS / 250 Nm | 220 ZS / 340 Nm+30 ZS | 240 ZS / 360 Nm+50 ZS |
| Abarth Biposto 1.4 T-Jet 190 ZSBenzīna dzinējs | 190 ZS / 250 Nm | 220 ZS / 340 Nm+30 ZS | 230 ZS / 360 Nm+40 ZS |
Stage 1 paredzēts dzinējam un automašīnai drošam jaudas pieaugumam; rezultāts atkarīgs no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Katru auto regulējam individuāli, pielāgojot zemāku vai augstāku pieaugumu klienta vēlmēm.
Stage 2 var samazināt dzinēja un transmisijas resursu un konkrētam auto tehniskā stāvokļa, aprīkojuma vai citu apstākļu dēļ var nebūt iespējams.