Ford Mustang - 2014 GT500 5.4 V8 507 ZS čiptūnings
Ford Mustang
- 2014 · GT500 5.4 V8 507 ZS · Benzīna dzinējs
Standarts507 ZS650 Nm
Stage 1560 ZS750 Nm
Pieaugums+53 ZS+100 Nm
Jauda
Griezes moments
| Rādītājs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Jauda, ZS | 507 | 560 | 616 |
| Jauda, kW | 378 | 418 | 459 |
| Griezes moments, Nm | 650 | 750 | 825 |
| Jaudas pieaugums, ZS | — | +53 | +109 |
| Griezes pieaugums, Nm | — | +100 | +175 |
Stage 1: individuāls regulējums standarta auto ar mērķi iegūt dzinējam un transmisijai saudzīgu jaudas pieaugumu. Rezultāti ir orientējoši un atkarīgi no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Pieaugumu pielāgojam auto iespējām un klienta vēlmēm.
Stage 2: lielākai jaudai var būt vajadzīgi tehniski uzlabojumi. Palielinātā slodze var saīsināt dzinēja un transmisijas kalpošanas laiku. Ne katram auto tas ir piemērots; iespējas un orientējošo rezultātu izvērtējam individuāli.
Daļa Stage 2 rādītāju ir aprēķināti, nevis izmērīti. Faktisko rezultātu precizējam individuāli.
Visbiežāk sastopamie vadības bloki
- Dzinēja vadības bloks (ECU)
- Ford EEC-VI / Siemens/Continental 5WY8
- Transmisijas vadības bloks (TCU)
Papildu pakalpojumi
Pakalpojumi nav norādīti.
Ja pakalpojums nav norādīts, tas nenozīmē, ka nevaram to veikt. Iespējas jāprecizē atsevišķi.