Hyundai i30 2017 - 2020 čiptūnings
Standarta dati un jaudas palielināšanas iespējas
Dzinēji
| Dzinējs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| 1.0 T-GDI 120 ZSBenzīna dzinējs | 120 ZS / 171 Nm | 140 ZS / 230 Nm+20 ZS | 150 ZS / 250 Nm+30 ZS |
| 1.4 T-GDI 140 ZSBenzīna dzinējs | 140 ZS / 242 Nm | 175 ZS / 310 Nm+35 ZS | 180 ZS / 310 Nm+40 ZS |
| 1.6 CRDi 110 ZSDīzeļdzinējs | 110 ZS / 270 Nm | 145 ZS / 320 Nm+35 ZS | 155 ZS / 340 Nm+45 ZS |
| 1.6 CRDi 115 ZSDīzeļdzinējs | 115 ZS / 280 Nm | 145 ZS / 320 Nm+30 ZS | 155 ZS / 340 Nm+40 ZS |
| 1.6 CRDi 136 ZSDīzeļdzinējs | 136 ZS / 280 Nm | 166 ZS / 350 Nm+30 ZS | 170 ZS / 350 Nm+34 ZS |
| 1.6 CRDi 95 ZSDīzeļdzinējs | 95 ZS / 280 Nm | 145 ZS / 320 Nm+50 ZS | 155 ZS / 340 Nm+60 ZS |
| 2.0 T-GDi N 250 ZSBenzīna dzinējs | 250 ZS / 378 Nm | 300 ZS / 450 Nm+50 ZS | 320 ZS / 460 Nm+70 ZS |
| 2.0 T-GDi N Performance 275 ZSBenzīna dzinējs | 275 ZS / 378 Nm | 300 ZS / 450 Nm+25 ZS | 320 ZS / 460 Nm+45 ZS |
Stage 1 paredzēts dzinējam un automašīnai drošam jaudas pieaugumam; rezultāts atkarīgs no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Katru auto regulējam individuāli, pielāgojot zemāku vai augstāku pieaugumu klienta vēlmēm.
Stage 2 var samazināt dzinēja un transmisijas resursu un konkrētam auto tehniskā stāvokļa, aprīkojuma vai citu apstākļu dēļ var nebūt iespējams.
