Jeep Compass 2020 - 1.5T e-Hybrid 130 ZS čiptūnings
Jeep Compass
2020 - · 1.5T e-Hybrid 130 ZS · Benzīna daļējais hibrīds (MHEV)
Standarts130 ZS240 Nm
Stage 1150 ZS280 Nm
Pieaugums+20 ZS+40 Nm
Jauda
Griezes moments
| Rādītājs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Jauda, ZS | 130 | 150 | Nav datu |
| Jauda, kW | 97 | 112 | Nav datu |
| Griezes moments, Nm | 240 | 280 | Nav datu |
| Jaudas pieaugums, ZS | — | +20 | Nav datu |
| Griezes pieaugums, Nm | — | +40 | Nav datu |
Stage 1: individuāls regulējums standarta auto ar mērķi iegūt dzinējam un transmisijai saudzīgu jaudas pieaugumu. Rezultāti ir orientējoši un atkarīgi no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Pieaugumu pielāgojam auto iespējām un klienta vēlmēm.
Stage 2: lielākai jaudai var būt vajadzīgi tehniski uzlabojumi. Palielinātā slodze var saīsināt dzinēja un transmisijas kalpošanas laiku. Ne katram auto tas ir piemērots; iespējas un orientējošo rezultātu izvērtējam individuāli.
Visbiežāk sastopamie vadības bloki
- Dzinēja vadības bloks (ECU)
- Siemens/Continental GPEC4LM
- Transmisijas vadības bloks (TCU)
Papildu pakalpojumi
Pakalpojumi nav norādīti.
Ja pakalpojums nav norādīts, tas nenozīmē, ka nevaram to veikt. Iespējas jāprecizē atsevišķi.