Lancia Delta 2008 - čiptūnings
Standarta dati un jaudas palielināšanas iespējas
Dzinēji
| Dzinējs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| 1.4 Multiair 140 ZSBenzīna dzinējs | 140 ZS / 230 Nm | 150 ZS / 290 Nm+10 ZS | 165 ZS / 319 Nm+25 ZS |
| 1.4 T-jet 120 ZSBenzīna dzinējs | 120 ZS / 206 Nm | 155 ZS / 265 Nm+35 ZS | 170 ZS / 292 Nm+50 ZS |
| 1.4 T-jet 150 ZSBenzīna dzinējs | 150 ZS / 230 Nm | 175 ZS / 280 Nm+25 ZS | 193 ZS / 308 Nm+43 ZS |
| 1.6 JTDm 105 ZSDīzeļdzinējs | 105 ZS / 320 Nm | 140 ZS / 380 Nm+35 ZS | 154 ZS / 418 Nm+49 ZS |
| 1.6 JTDm 120 ZSDīzeļdzinējs | 120 ZS / 320 Nm | 145 ZS / 380 Nm+25 ZS | 160 ZS / 418 Nm+40 ZS |
| 1.8 DI T-Jet 200 ZSBenzīna dzinējs | 200 ZS / 320 Nm | 255 ZS / 400 Nm+55 ZS | 282 ZS / 440 Nm+82 ZS |
| 1.9 JTDm 190 ZSDīzeļdzinējs | 190 ZS / 400 Nm | 230 ZS / 460 Nm+40 ZS | 253 ZS / 506 Nm+63 ZS |
| 2.0 JTDm 165 ZSDīzeļdzinējs | 165 ZS / 360 Nm | 190 ZS / 425 Nm+25 ZS | 209 ZS / 468 Nm+44 ZS |
Stage 1 paredzēts dzinējam un automašīnai drošam jaudas pieaugumam; rezultāts atkarīgs no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Katru auto regulējam individuāli, pielāgojot zemāku vai augstāku pieaugumu klienta vēlmēm.
Stage 2 var samazināt dzinēja un transmisijas resursu un konkrētam auto tehniskā stāvokļa, aprīkojuma vai citu apstākļu dēļ var nebūt iespējams.
