Land Rover Defender 2011 - 2018 TD4 122 ZS čiptūnings
Land Rover Defender
2011 - 2018 · TD4 122 ZS · Dīzeļdzinējs
Jauda
Griezes moments
| Rādītājs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Jauda, ZS | 122 | 160 | 170 |
| Jauda, kW | 91 | 119 | 127 |
| Griezes moments, Nm | 360 | 420 | 440 |
| Jaudas pieaugums, ZS | — | +38 | +48 |
| Griezes pieaugums, Nm | — | +60 | +80 |
Stage 1: individuāls regulējums standarta auto ar mērķi iegūt dzinējam un transmisijai saudzīgu jaudas pieaugumu. Rezultāti ir orientējoši un atkarīgi no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Pieaugumu pielāgojam auto iespējām un klienta vēlmēm.
Stage 2: lielākai jaudai var būt vajadzīgi tehniski uzlabojumi. Palielinātā slodze var saīsināt dzinēja un transmisijas kalpošanas laiku. Ne katram auto tas ir piemērots; iespējas un orientējošo rezultātu izvērtējam individuāli.
Daļa Stage 2 rādītāju ir aprēķināti, nevis izmērīti. Faktisko rezultātu precizējam individuāli.
Visbiežāk sastopamie vadības bloki
- Dzinēja vadības bloks (ECU)
- Motorola MEMS3 / Siemens/Continental SID208
- Transmisijas vadības bloks (TCU)
Papildu pakalpojumi
EGR atslēgšana · DTC kļūdu kodu atslēgšana · Ātruma ierobežotāja atslēgšana · Ieplūdes klapju atslēgšana · AdBlue atslēgšana
Ja pakalpojums nav norādīts, tas nenozīmē, ka nevaram to veikt. Iespējas jāprecizē atsevišķi.