Land Rover Evoque 2019 - 2022 čiptūnings
Standarta dati un jaudas palielināšanas iespējas
Dzinēji
| Dzinējs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| D150 (2.0D) 150 ZSDīzeļa daļējais hibrīds (MHEV) | 150 ZS / 380 Nm | 190 ZS / 460 Nm+40 ZS | 200 ZS / 480 Nm+50 ZS |
| D165 (2.0D) 165 ZSDīzeļa daļējais hibrīds (MHEV) | 165 ZS / 380 Nm | 200 ZS / 440 Nm+35 ZS | — |
| D180 (2.0D) 180 ZSDīzeļa daļējais hibrīds (MHEV) | 180 ZS / 430 Nm | 210 ZS / 465 Nm+30 ZS | 210 ZS / 490 Nm+30 ZS |
| D200 (2.0D) 204 ZSDīzeļa daļējais hibrīds (MHEV) | 204 ZS / 430 Nm | 240 ZS / 480 Nm+36 ZS | — |
| D240 (2.0D) 240 ZSDīzeļa daļējais hibrīds (MHEV) | 240 ZS / 500 Nm | 280 ZS / 550 Nm+40 ZS | 290 ZS / 570 Nm+50 ZS |
| P160 (1.5T) 160 ZSBenzīna daļējais hibrīds (MHEV) | 160 ZS / 260 Nm | 180 ZS / 310 Nm+20 ZS | — |
| P200 (2.0T) 200 ZSBenzīna daļējais hibrīds (MHEV) | 200 ZS / 320 Nm | 230 ZS / 400 Nm+30 ZS | 240 ZS / 420 Nm+40 ZS |
| P250 (2.0T) 250 ZSBenzīna daļējais hibrīds (MHEV) | 250 ZS / 365 Nm | 270 ZS / 440 Nm+20 ZS | 280 ZS / 460 Nm+30 ZS |
| P300 (2.0T) 300 ZSBenzīna daļējais hibrīds (MHEV) | 300 ZS / 400 Nm | 320 ZS / 450 Nm+20 ZS | 330 ZS / 470 Nm+30 ZS |
| P300e (1.5T) 309 ZSBenzīna uzlādējamais hibrīds (PHEV) | 309 ZS / 540 Nm | 330 ZS / 590 Nm+21 ZS | — |
Stage 1 paredzēts dzinējam un automašīnai drošam jaudas pieaugumam; rezultāts atkarīgs no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Katru auto regulējam individuāli, pielāgojot zemāku vai augstāku pieaugumu klienta vēlmēm.
Stage 2 var samazināt dzinēja un transmisijas resursu un konkrētam auto tehniskā stāvokļa, aprīkojuma vai citu apstākļu dēļ var nebūt iespējams.