Mazda 6 2003 - 2008 čiptūnings
Standarta dati un jaudas palielināšanas iespējas
Dzinēji
| Dzinējs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| 1.8i 16v 120 ZSBenzīna dzinējs | 120 ZS / 165 Nm | 130 ZS / 180 Nm+10 ZS | 144 ZS / 198 Nm+24 ZS |
| 2.0 CiTD 120 ZSDīzeļdzinējs | 120 ZS / 310 Nm | 170 ZS / 370 Nm+50 ZS | 188 ZS / 407 Nm+68 ZS |
| 2.0 CiTD 121 ZSDīzeļdzinējs | 121 ZS / 320 Nm | 170 ZS / 370 Nm+49 ZS | 188 ZS / 407 Nm+67 ZS |
| 2.0 CiTD 136 ZSDīzeļdzinējs | 136 ZS / 310 Nm | 170 ZS / 370 Nm+34 ZS | 180 ZS / 390 Nm+44 ZS |
| 2.0 CiTD 140 ZSDīzeļdzinējs | 140 ZS / 330 Nm | 170 ZS / 400 Nm+30 ZS | 188 ZS / 440 Nm+48 ZS |
| 2.0 CiTD 143 ZSDīzeļdzinējs | 143 ZS / 360 Nm | 170 ZS / 410 Nm+27 ZS | 180 ZS / 430 Nm+37 ZS |
| 2.3 DISI Turbo MPSBenzīna dzinējs | 260 ZS / 380 Nm | 300 ZS / 450 Nm+40 ZS | 310 ZS / 470 Nm+50 ZS |
| 2.5 S-VT 170 ZSBenzīna dzinējs | 170 ZS / 226 Nm | 180 ZS / 240 Nm+10 ZS | 197 ZS / 264 Nm+27 ZS |
Stage 1 paredzēts dzinējam un automašīnai drošam jaudas pieaugumam; rezultāts atkarīgs no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Katru auto regulējam individuāli, pielāgojot zemāku vai augstāku pieaugumu klienta vēlmēm.
Stage 2 var samazināt dzinēja un transmisijas resursu un konkrētam auto tehniskā stāvokļa, aprīkojuma vai citu apstākļu dēļ var nebūt iespējams.
