Mercedes-Benz E 2020 - čiptūnings
Standarta dati un jaudas palielināšanas iespējas
Dzinēji
| Dzinējs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| 200 (2.0T) 197 ZSBenzīna daļējais hibrīds (MHEV) | 197 ZS / 320 Nm | 280 ZS / 420 Nm+83 ZS | 290 ZS / 430 Nm+93 ZS |
| 220d (2.0d) 194 ZSDīzeļdzinējs | 194 ZS / 400 Nm | 225 ZS / 480 Nm+31 ZS | 237 ZS / 528 Nm+43 ZS |
| 300 (2.0T) 258 ZSBenzīna daļējais hibrīds (MHEV) | 258 ZS / 370 Nm | 280 ZS / 420 Nm+22 ZS | 309 ZS / 462 Nm+51 ZS |
| 300de 306 ZSDīzeļa uzlādējamais hibrīds (PHEV) | 306 ZS / 700 Nm | 335 ZS / 760 Nm+29 ZS | — |
| 300e 320 ZSBenzīna uzlādējamais hibrīds (PHEV) | 320 ZS / 700 Nm | 350 ZS / 750 Nm+30 ZS | — |
| 400d (3.0D) 330 ZSDīzeļdzinējs | 330 ZS / 700 Nm | 380 ZS / 820 Nm+50 ZS | 418 ZS / 902 Nm+88 ZS |
| 53 AMG 435 ZSBenzīna daļējais hibrīds (MHEV) | 435 ZS / 520 Nm | 500 ZS / 602 Nm+65 ZS | 510 ZS / 640 Nm+75 ZS |
| 63 AMG S 612 ZSBenzīna dzinējs | 612 ZS / 900 Nm | 692 ZS / 950 Nm+80 ZS | 759 ZS / 1 045 Nm+147 ZS |
Stage 1 paredzēts dzinējam un automašīnai drošam jaudas pieaugumam; rezultāts atkarīgs no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Katru auto regulējam individuāli, pielāgojot zemāku vai augstāku pieaugumu klienta vēlmēm.
Stage 2 var samazināt dzinēja un transmisijas resursu un konkrētam auto tehniskā stāvokļa, aprīkojuma vai citu apstākļu dēļ var nebūt iespējams.