Mercedes-Benz R 2010 - 2013 300 CDI 190 ZS čiptūnings
Mercedes-Benz R
2010 - 2013 · 300 CDI 190 ZS · Dīzeļdzinējs
Standarts190 ZS440 Nm
Stage 1260 ZS600 Nm
Pieaugums+70 ZS+160 Nm
Jauda
Griezes moments
| Rādītājs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Jauda, ZS | 190 | 260 | 286 |
| Jauda, kW | 142 | 194 | 213 |
| Griezes moments, Nm | 440 | 600 | 660 |
| Jaudas pieaugums, ZS | — | +70 | +96 |
| Griezes pieaugums, Nm | — | +160 | +220 |
Stage 1: individuāls regulējums standarta auto ar mērķi iegūt dzinējam un transmisijai saudzīgu jaudas pieaugumu. Rezultāti ir orientējoši un atkarīgi no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Pieaugumu pielāgojam auto iespējām un klienta vēlmēm.
Stage 2: lielākai jaudai var būt vajadzīgi tehniski uzlabojumi. Palielinātā slodze var saīsināt dzinēja un transmisijas kalpošanas laiku. Ne katram auto tas ir piemērots; iespējas un orientējošo rezultātu izvērtējam individuāli.
Daļa Stage 2 rādītāju ir aprēķināti, nevis izmērīti. Faktisko rezultātu precizējam individuāli.
Visbiežāk sastopamie vadības bloki
- Dzinēja vadības bloks (ECU)
- Bosch EDC16CP31 / Bosch EDC17CP46
- Transmisijas vadības bloks (TCU)
Papildu pakalpojumi
Pakalpojumi nav norādīti.
Ja pakalpojums nav norādīts, tas nenozīmē, ka nevaram to veikt. Iespējas jāprecizē atsevišķi.