Mercedes-Benz V-Klasse 2014 - 2018 220 CDI 163 ZS čiptūnings
Mercedes-Benz V-Klasse
2014 - 2018 · 220 CDI 163 ZS · Dīzeļdzinējs
Standarts163 ZS380 Nm
Stage 1215 ZS490 Nm
Pieaugums+52 ZS+110 Nm
Jauda
Griezes moments
| Rādītājs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Jauda, ZS | 163 | 215 | 237 |
| Jauda, kW | 122 | 160 | 177 |
| Griezes moments, Nm | 380 | 490 | 539 |
| Jaudas pieaugums, ZS | — | +52 | +74 |
| Griezes pieaugums, Nm | — | +110 | +159 |
Stage 1: individuāls regulējums standarta auto ar mērķi iegūt dzinējam un transmisijai saudzīgu jaudas pieaugumu. Rezultāti ir orientējoši un atkarīgi no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Pieaugumu pielāgojam auto iespējām un klienta vēlmēm.
Stage 2: lielākai jaudai var būt vajadzīgi tehniski uzlabojumi. Palielinātā slodze var saīsināt dzinēja un transmisijas kalpošanas laiku. Ne katram auto tas ir piemērots; iespējas un orientējošo rezultātu izvērtējam individuāli.
Daļa Stage 2 rādītāju ir aprēķināti, nevis izmērīti. Faktisko rezultātu precizējam individuāli.
Visbiežāk sastopamie vadības bloki
- Dzinēja vadības bloks (ECU)
- Bosch EDC17C66 / Bosch MD1CP001
- Transmisijas vadības bloks (TCU)
- Siemens/Continental VGS4-NAG2
Papildu pakalpojumi
Pakalpojumi nav norādīti.
Ja pakalpojums nav norādīts, tas nenozīmē, ka nevaram to veikt. Iespējas jāprecizē atsevišķi.