Mercedes-Benz V-Klasse 2014 - 2018 250 CDI BlueTec 190 ZS čiptūnings
Mercedes-Benz V-Klasse
2014 - 2018 · 250 CDI BlueTec 190 ZS · Dīzeļdzinējs
Standarts190 ZS440 Nm
Stage 1220 ZS500 Nm
Pieaugums+30 ZS+60 Nm
Jauda
Griezes moments
| Rādītājs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Jauda, ZS | 190 | 220 | 242 |
| Jauda, kW | 142 | 164 | 181 |
| Griezes moments, Nm | 440 | 500 | 550 |
| Jaudas pieaugums, ZS | — | +30 | +52 |
| Griezes pieaugums, Nm | — | +60 | +110 |
Stage 1: individuāls regulējums standarta auto ar mērķi iegūt dzinējam un transmisijai saudzīgu jaudas pieaugumu. Rezultāti ir orientējoši un atkarīgi no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Pieaugumu pielāgojam auto iespējām un klienta vēlmēm.
Stage 2: lielākai jaudai var būt vajadzīgi tehniski uzlabojumi. Palielinātā slodze var saīsināt dzinēja un transmisijas kalpošanas laiku. Ne katram auto tas ir piemērots; iespējas un orientējošo rezultātu izvērtējam individuāli.
Daļa Stage 2 rādītāju ir aprēķināti, nevis izmērīti. Faktisko rezultātu precizējam individuāli.
Visbiežāk sastopamie vadības bloki
- Dzinēja vadības bloks (ECU)
- Bosch EDC17C66 / Bosch MED17.7.2
- Transmisijas vadības bloks (TCU)
Papildu pakalpojumi
Pakalpojumi nav norādīti.
Ja pakalpojums nav norādīts, tas nenozīmē, ka nevaram to veikt. Iespējas jāprecizē atsevišķi.