Mini Roadster R58 - 2012 - čiptūnings

Standarta dati un jaudas palielināšanas iespējas

Dzinēji

Dzinējs	Standarts	Stage 1	Stage 2
1.6i 115 ZSBenzīna dzinējs	115 ZS / 160 Nm	130 ZS / 175 Nm+15 ZS	144 ZS / 193 Nm+29 ZS
1.6i 122 ZSBenzīna dzinējs	122 ZS / 160 Nm	130 ZS / 175 Nm+8 ZS	144 ZS / 193 Nm+22 ZS
1.6i 75 ZSBenzīna dzinējs	75 ZS / 122 Nm	130 ZS / 175 Nm+55 ZS	144 ZS / 193 Nm+69 ZS
1.6i 98 ZSBenzīna dzinējs	98 ZS / 153 Nm	130 ZS / 175 Nm+32 ZS	144 ZS / 193 Nm+46 ZS
1.6T 163 ZSBenzīna dzinējs	163 ZS / 240 Nm	205 ZS / 300 Nm+42 ZS	226 ZS / 330 Nm+63 ZS
1.6T 184 ZSBenzīna dzinējs	184 ZS / 260 Nm	210 ZS / 340 Nm+26 ZS	230 ZS / 374 Nm+46 ZS
1.6T JCW 211 ZSBenzīna dzinējs	211 ZS / 280 Nm	230 ZS / 340 Nm+19 ZS	253 ZS / 374 Nm+42 ZS
2.0 SD 143 ZSDīzeļdzinējs	143 ZS / 305 Nm	180 ZS / 400 Nm+37 ZS	197 ZS / 440 Nm+54 ZS

Stage 1: individuāls regulējums standarta auto ar mērķi iegūt dzinējam un transmisijai saudzīgu jaudas pieaugumu. Rezultāti ir orientējoši un atkarīgi no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Pieaugumu pielāgojam auto iespējām un klienta vēlmēm.

Stage 2: lielākai jaudai var būt vajadzīgi tehniski uzlabojumi. Palielinātā slodze var saīsināt dzinēja un transmisijas kalpošanas laiku. Ne katram auto tas ir piemērots; iespējas un orientējošo rezultātu izvērtējam individuāli.