Opel Insignia 2020 - 1.5d 122 ZS čiptūnings
Opel Insignia
2020 - · 1.5d 122 ZS · Dīzeļdzinējs
Standarts122 ZS300 Nm
Stage 1160 ZS350 Nm
Pieaugums+38 ZS+50 Nm
Jauda
Griezes moments
| Rādītājs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Jauda, ZS | 122 | 160 | Nav datu |
| Jauda, kW | 91 | 119 | Nav datu |
| Griezes moments, Nm | 300 | 350 | Nav datu |
| Jaudas pieaugums, ZS | — | +38 | Nav datu |
| Griezes pieaugums, Nm | — | +50 | Nav datu |
Stage 1: individuāls regulējums standarta auto ar mērķi iegūt dzinējam un transmisijai saudzīgu jaudas pieaugumu. Rezultāti ir orientējoši un atkarīgi no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Pieaugumu pielāgojam auto iespējām un klienta vēlmēm.
Stage 2: lielākai jaudai var būt vajadzīgi tehniski uzlabojumi. Palielinātā slodze var saīsināt dzinēja un transmisijas kalpošanas laiku. Ne katram auto tas ir piemērots; iespējas un orientējošo rezultātu izvērtējam individuāli.
Visbiežāk sastopamie vadības bloki
- Dzinēja vadības bloks (ECU)
- Delco E98
- Transmisijas vadības bloks (TCU)
Papildu pakalpojumi
Pakalpojumi nav norādīti.
Ja pakalpojums nav norādīts, tas nenozīmē, ka nevaram to veikt. Iespējas jāprecizē atsevišķi.