Peugeot 2008 2019 - čiptūnings
Standarta dati un jaudas palielināšanas iespējas
Dzinēji
| Dzinējs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| 1.2 Puretech 100 ZSBenzīna dzinējs | 100 ZS / 205 Nm | 150 ZS / 250 Nm+50 ZS | 145 ZS / 260 Nm+45 ZS |
| 1.2 Puretech 130 ZSBenzīna dzinējs | 130 ZS / 230 Nm | 150 ZS / 250 Nm+20 ZS | 155 ZS / 270 Nm+25 ZS |
| 1.2 Puretech 155 ZSBenzīna dzinējs | 155 ZS / 240 Nm | 175 ZS / 270 Nm+20 ZS | 185 ZS / 290 Nm+30 ZS |
| 1.5 BlueHDi 102 ZSDīzeļdzinējs | 102 ZS / 250 Nm | 140 ZS / 300 Nm+38 ZS | — |
| 1.5 BlueHDi 110 ZSDīzeļdzinējs | 110 ZS / 250 Nm | 140 ZS / 300 Nm+30 ZS | 154 ZS / 330 Nm+44 ZS |
| 1.5 BlueHDi 130 ZSDīzeļdzinējs | 130 ZS / 300 Nm | 160 ZS / 350 Nm+30 ZS | 170 ZS / 370 Nm+40 ZS |
Stage 1 paredzēts dzinējam un automašīnai drošam jaudas pieaugumam; rezultāts atkarīgs no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Katru auto regulējam individuāli, pielāgojot zemāku vai augstāku pieaugumu klienta vēlmēm.
Stage 2 var samazināt dzinēja un transmisijas resursu un konkrētam auto tehniskā stāvokļa, aprīkojuma vai citu apstākļu dēļ var nebūt iespējams.
