Peugeot 207 2006 - 1.6i 16v 109 ZS čiptūnings
Peugeot 207
2006 - · 1.6i 16v 109 ZS · Benzīna dzinējs
Standarts109 ZS147 Nm
Stage 1120 ZS162 Nm
Pieaugums+11 ZS+15 Nm
Jauda
Griezes moments
| Rādītājs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Jauda, ZS | 109 | 120 | 132 |
| Jauda, kW | 81 | 90 | 98 |
| Griezes moments, Nm | 147 | 162 | 178 |
| Jaudas pieaugums, ZS | — | +11 | +23 |
| Griezes pieaugums, Nm | — | +15 | +31 |
Stage 1: individuāls regulējums standarta auto ar mērķi iegūt dzinējam un transmisijai saudzīgu jaudas pieaugumu. Rezultāti ir orientējoši un atkarīgi no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Pieaugumu pielāgojam auto iespējām un klienta vēlmēm.
Stage 2: lielākai jaudai var būt vajadzīgi tehniski uzlabojumi. Palielinātā slodze var saīsināt dzinēja un transmisijas kalpošanas laiku. Ne katram auto tas ir piemērots; iespējas un orientējošo rezultātu izvērtējam individuāli.
Daļa Stage 2 rādītāju ir aprēķināti, nevis izmērīti. Faktisko rezultātu precizējam individuāli.
Visbiežāk sastopamie vadības bloki
- Dzinēja vadības bloks (ECU)
- Bosch ME7.4.5 / Bosch MEV17.4
- Transmisijas vadības bloks (TCU)
Papildu pakalpojumi
Pakalpojumi nav norādīti.
Ja pakalpojums nav norādīts, tas nenozīmē, ka nevaram to veikt. Iespējas jāprecizē atsevišķi.