Peugeot 208 2015 - 2018 GTI 1.6 e-THP 208 ZS čiptūnings
Peugeot 208
2015 - 2018 · GTI 1.6 e-THP 208 ZS · Benzīna dzinējs
Standarts208 ZS275 Nm
Stage 1225 ZS360 Nm
Pieaugums+17 ZS+85 Nm
Jauda
Griezes moments
| Rādītājs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Jauda, ZS | 208 | 225 | 230 |
| Jauda, kW | 155 | 168 | 172 |
| Griezes moments, Nm | 275 | 360 | 380 |
| Jaudas pieaugums, ZS | — | +17 | +22 |
| Griezes pieaugums, Nm | — | +85 | +105 |
Stage 1: individuāls regulējums standarta auto ar mērķi iegūt dzinējam un transmisijai saudzīgu jaudas pieaugumu. Rezultāti ir orientējoši un atkarīgi no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Pieaugumu pielāgojam auto iespējām un klienta vēlmēm.
Stage 2: lielākai jaudai var būt vajadzīgi tehniski uzlabojumi. Palielinātā slodze var saīsināt dzinēja un transmisijas kalpošanas laiku. Ne katram auto tas ir piemērots; iespējas un orientējošo rezultātu izvērtējam individuāli.
Daļa Stage 2 rādītāju ir aprēķināti, nevis izmērīti. Faktisko rezultātu precizējam individuāli.
Visbiežāk sastopamie vadības bloki
- Dzinēja vadības bloks (ECU)
- Bosch MEVD17.4.4
- Transmisijas vadības bloks (TCU)
Papildu pakalpojumi
Pakalpojumi nav norādīti.
Ja pakalpojums nav norādīts, tas nenozīmē, ka nevaram to veikt. Iespējas jāprecizē atsevišķi.