Peugeot 406 All 2.0 HDi 110 ZS čiptūnings

Peugeot 406

All · 2.0 HDi 110 ZS · Dīzeļdzinējs

Standarts110 ZS250 Nm

Stage 1145 ZS290 Nm

Pieaugums+35 ZS+40 Nm

Jauda

Standarts110 ZS

Stage 1145 ZS

Griezes moments

Standarts250 Nm

Stage 1290 Nm

Jaudas un griezes momenta salīdzinājums
Rādītājs	Standarts	Stage 1	Stage 2
Jauda, ZS	110	145	150
Jauda, kW	82	108	112
Griezes moments, Nm	250	290	310
Jaudas pieaugums, ZS	—	+35	+40
Griezes pieaugums, Nm	—	+40	+60

Stage 1 paredzēts dzinējam un automašīnai drošam jaudas pieaugumam; rezultāts atkarīgs no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Katru auto regulējam individuāli, pielāgojot zemāku vai augstāku pieaugumu klienta vēlmēm.

Stage 2 var samazināt dzinēja un transmisijas resursu un konkrētam auto tehniskā stāvokļa, aprīkojuma vai citu apstākļu dēļ var nebūt iespējams.

Zināmie vadības bloki

Dzinēja vadības bloks (ECU): Bosch EDC15C2 / Siemens/Continental SID801
Transmisijas vadības bloks (TCU)

Pieteikt konsultāciju ↗Auto datu lapa ↗