Peugeot 508 Ph3 - 2018 - čiptūnings
Standarta dati un jaudas palielināšanas iespējas
Dzinēji
| Dzinējs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| 1.2 Puretech 130 ZSBenzīna dzinējs | 130 ZS / 230 Nm | 150 ZS / 270 Nm+20 ZS | 155 ZS / 270 Nm+25 ZS |
| 1.5 BlueHDi 130 ZSDīzeļdzinējs | 130 ZS / 300 Nm | 160 ZS / 360 Nm+30 ZS | 170 ZS / 370 Nm+40 ZS |
| 1.6 Puretech Hybrid 180 ZSBenzīna uzlādējamais hibrīds (PHEV) | 180 ZS / 250 Nm | 220 ZS / 300 Nm+40 ZS | 230 ZS / 320 Nm+50 ZS |
| 1.6 Puretech Hybrid 225 ZSBenzīna uzlādējamais hibrīds (PHEV) | 225 ZS / 300 Nm | 240 ZS / 350 Nm+15 ZS | 250 ZS / 370 Nm+25 ZS |
| 2.0 BlueHDi 160 ZSDīzeļdzinējs | 160 ZS / 400 Nm | 205 ZS / 460 Nm+45 ZS | 215 ZS / 480 Nm+55 ZS |
| 2.0 BlueHDi 180 ZSDīzeļdzinējs | 180 ZS / 400 Nm | 205 ZS / 460 Nm+25 ZS | 215 ZS / 480 Nm+35 ZS |
Stage 1 paredzēts dzinējam un automašīnai drošam jaudas pieaugumam; rezultāts atkarīgs no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Katru auto regulējam individuāli, pielāgojot zemāku vai augstāku pieaugumu klienta vēlmēm.
Stage 2 var samazināt dzinēja un transmisijas resursu un konkrētam auto tehniskā stāvokļa, aprīkojuma vai citu apstākļu dēļ var nebūt iespējams.
