Peugeot 607 All čiptūnings
Standarta dati un jaudas palielināšanas iespējas
Dzinēji
| Dzinējs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| 2.0 HDi 110 ZSDīzeļdzinējs | 110 ZS / 250 Nm | 145 ZS / 300 Nm+35 ZS | 146 ZS / 310 Nm+36 ZS |
| 2.0 HDi 136 ZSDīzeļdzinējs | 136 ZS / 320 Nm | 170 ZS / 380 Nm+34 ZS | 180 ZS / 400 Nm+44 ZS |
| 2.0i 16v 138 ZSBenzīna dzinējs | 138 ZS / 190 Nm | 148 ZS / 205 Nm+10 ZS | 163 ZS / 226 Nm+25 ZS |
| 2.2 HDi 170 ZSDīzeļdzinējs | 170 ZS / 370 Nm | 210 ZS / 440 Nm+40 ZS | 215 ZS / 460 Nm+45 ZS |
| 2.2 HDiF 136 ZSDīzeļdzinējs | 136 ZS / 314 Nm | 170 ZS / 400 Nm+34 ZS | 180 ZS / 420 Nm+44 ZS |
| 2.7 HDiF 204 ZSDīzeļdzinējs | 204 ZS / 440 Nm | 240 ZS / 520 Nm+36 ZS | 250 ZS / 540 Nm+46 ZS |
| 3.0 HDiF 240 ZSDīzeļdzinējs | 240 ZS / 450 Nm | 290 ZS / 500 Nm+50 ZS | 280 ZS / 550 Nm+40 ZS |
| 3.0i V6 210 ZSBenzīna dzinējs | 210 ZS / 285 Nm | 225 ZS / 305 Nm+15 ZS | 235 ZS / 325 Nm+25 ZS |
Stage 1 paredzēts dzinējam un automašīnai drošam jaudas pieaugumam; rezultāts atkarīgs no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Katru auto regulējam individuāli, pielāgojot zemāku vai augstāku pieaugumu klienta vēlmēm.
Stage 2 var samazināt dzinēja un transmisijas resursu un konkrētam auto tehniskā stāvokļa, aprīkojuma vai citu apstākļu dēļ var nebūt iespējams.
