Porsche 911 2019 - ... (992) 3.8 Bi-Turbo 580 ZS čiptūnings
Porsche 911
2019 - ... (992) · 3.8 Bi-Turbo 580 ZS · Benzīna dzinējs
Standarts580 ZS740 Nm
Stage 1740 ZS890 Nm
Pieaugums+160 ZS+150 Nm
Jauda
Griezes moments
| Rādītājs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Jauda, ZS | 580 | 740 | 750 |
| Jauda, kW | 433 | 552 | 559 |
| Griezes moments, Nm | 740 | 890 | 950 |
| Jaudas pieaugums, ZS | — | +160 | +170 |
| Griezes pieaugums, Nm | — | +150 | +210 |
Stage 1: individuāls regulējums standarta auto ar mērķi iegūt dzinējam un transmisijai saudzīgu jaudas pieaugumu. Rezultāti ir orientējoši un atkarīgi no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Pieaugumu pielāgojam auto iespējām un klienta vēlmēm.
Stage 2: lielākai jaudai var būt vajadzīgi tehniski uzlabojumi. Palielinātā slodze var saīsināt dzinēja un transmisijas kalpošanas laiku. Ne katram auto tas ir piemērots; iespējas un orientējošo rezultātu izvērtējam individuāli.
Daļa Stage 2 rādītāju ir aprēķināti, nevis izmērīti. Faktisko rezultātu precizējam individuāli.
Visbiežāk sastopamie vadības bloki
- Dzinēja vadības bloks (ECU)
- Siemens/Continental SDI9 / Bosch MG1CP007
- Transmisijas vadības bloks (TCU)
Papildu pakalpojumi
Pakalpojumi nav norādīti.
Ja pakalpojums nav norādīts, tas nenozīmē, ka nevaram to veikt. Iespējas jāprecizē atsevišķi.