Porsche Panamera Sport Turismo 2017 - 2019 čiptūnings
Standarta dati un jaudas palielināšanas iespējas
Dzinēji
| Dzinējs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| 2.9T 440 ZSDīzeļdzinējs | 440 ZS / 550 Nm | 530 ZS / 660 Nm+90 ZS | 583 ZS / 726 Nm+143 ZS |
| 3.0T 330 ZSBenzīna dzinējs | 330 ZS / 450 Nm | 400 ZS / 680 Nm+70 ZS | 439 ZS / 748 Nm+109 ZS |
| 4 E-Hybrid 462 ZSBenzīna uzlādējamais hibrīds (PHEV) | 462 ZS / 700 Nm | 600 ZS / 800 Nm+138 ZS | 660 ZS / 880 Nm+198 ZS |
| 4.0 Turbo 550 ZSBenzīna dzinējs | 550 ZS / 770 Nm | 620 ZS / 870 Nm+70 ZS | 683 ZS / 957 Nm+133 ZS |
| 4.0T GTS 460 ZSBenzīna dzinējs | 460 ZS / 620 Nm | 620 ZS / 870 Nm+160 ZS | 683 ZS / 957 Nm+223 ZS |
| 4S Diesel 440 ZSDīzeļdzinējs | 440 ZS / 850 Nm | 480 ZS / 1 000 Nm+40 ZS | 528 ZS / 1 100 Nm+88 ZS |
| Turbo S E-Hybrid 680 ZSBenzīna uzlādējamais hibrīds (PHEV) | 680 ZS / 850 Nm | 800 ZS / 1 000 Nm+120 ZS | 880 ZS / 1 100 Nm+200 ZS |
Stage 1 paredzēts dzinējam un automašīnai drošam jaudas pieaugumam; rezultāts atkarīgs no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Katru auto regulējam individuāli, pielāgojot zemāku vai augstāku pieaugumu klienta vēlmēm.
Stage 2 var samazināt dzinēja un transmisijas resursu un konkrētam auto tehniskā stāvokļa, aprīkojuma vai citu apstākļu dēļ var nebūt iespējams.