Saab 9-3 2002 - 2007 čiptūnings
Standarta dati un jaudas palielināšanas iespējas
Dzinēji
| Dzinējs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| 1.8 Turbo 150 ZSBenzīna dzinējs | 150 ZS / 240 Nm | 200 ZS / 300 Nm+50 ZS | 220 ZS / 330 Nm+70 ZS |
| 1.9 TiD 120 ZSDīzeļdzinējs | 120 ZS / 280 Nm | 150 ZS / 340 Nm+30 ZS | 165 ZS / 374 Nm+45 ZS |
| 1.9 TiD 150 ZSDīzeļdzinējs | 150 ZS / 320 Nm | 190 ZS / 400 Nm+40 ZS | 209 ZS / 440 Nm+59 ZS |
| 2.0 Turbo 175 ZSBenzīna dzinējs | 175 ZS / 265 Nm | 215 ZS / 320 Nm+40 ZS | 237 ZS / 352 Nm+62 ZS |
| 2.0 Turbo 185 ZSBenzīna dzinējs | 185 ZS / 263 Nm | 215 ZS / 315 Nm+30 ZS | 237 ZS / 347 Nm+52 ZS |
| 2.0 Turbo 210 ZSBenzīna dzinējs | 210 ZS / 300 Nm | 240 ZS / 350 Nm+30 ZS | 265 ZS / 385 Nm+55 ZS |
| 2.8 V6 Turbo 250 ZSBenzīna dzinējs | 250 ZS / 350 Nm | 290 ZS / 420 Nm+40 ZS | 318 ZS / 462 Nm+68 ZS |
Stage 1 paredzēts dzinējam un automašīnai drošam jaudas pieaugumam; rezultāts atkarīgs no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Katru auto regulējam individuāli, pielāgojot zemāku vai augstāku pieaugumu klienta vēlmēm.
Stage 2 var samazināt dzinēja un transmisijas resursu un konkrētam auto tehniskā stāvokļa, aprīkojuma vai citu apstākļu dēļ var nebūt iespējams.
