Saab 9-3 2010 - čiptūnings
Standarta dati un jaudas palielināšanas iespējas
Dzinēji
| Dzinējs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| 1.8 Turbo 150 ZSBenzīna dzinējs | 150 ZS / 240 Nm | 200 ZS / 300 Nm+50 ZS | 220 ZS / 330 Nm+70 ZS |
| 1.9 TTiD 130 ZSDīzeļdzinējs | 130 ZS / 320 Nm | 160 ZS / 380 Nm+30 ZS | 177 ZS / 418 Nm+47 ZS |
| 1.9 TTiD 160 ZSDīzeļdzinējs | 160 ZS / 360 Nm | 190 ZS / 420 Nm+30 ZS | 209 ZS / 462 Nm+49 ZS |
| 1.9 TTiD 180 ZSDīzeļdzinējs | 180 ZS / 400 Nm | 220 ZS / 480 Nm+40 ZS | 242 ZS / 528 Nm+62 ZS |
| 2.0 Turbo 175 ZSBenzīna dzinējs | 175 ZS / 265 Nm | 205 ZS / 320 Nm+30 ZS | 226 ZS / 352 Nm+51 ZS |
| 2.0 Turbo 210 ZSBenzīna dzinējs | 210 ZS / 300 Nm | 240 ZS / 350 Nm+30 ZS | 265 ZS / 385 Nm+55 ZS |
| 2.8 V6 Turbo 280 ZSBenzīna dzinējs | 280 ZS / 400 Nm | 315 ZS / 435 Nm+35 ZS | 341 ZS / 517 Nm+61 ZS |
Stage 1 paredzēts dzinējam un automašīnai drošam jaudas pieaugumam; rezultāts atkarīgs no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Katru auto regulējam individuāli, pielāgojot zemāku vai augstāku pieaugumu klienta vēlmēm.
Stage 2 var samazināt dzinēja un transmisijas resursu un konkrētam auto tehniskā stāvokļa, aprīkojuma vai citu apstākļu dēļ var nebūt iespējams.
