Seat Alhambra 2010 - čiptūnings

Standarta dati un jaudas palielināšanas iespējas

Dzinēji

Dzinējs	Standarts	Stage 1	Stage 2
1.4 TSI 150 ZSBenzīna dzinējs	150 ZS / 240 Nm	190 ZS / 320 Nm+40 ZS	192 ZS / 321 Nm+42 ZS
2.0 TDI CR 115 ZSDīzeļdzinējs	115 ZS / 280 Nm	185 ZS / 410 Nm+70 ZS	204 ZS / 451 Nm+89 ZS
2.0 TDI CR 136 ZSDīzeļdzinējs	136 ZS / 320 Nm	180 ZS / 400 Nm+44 ZS	—
2.0 TDI CR 140 ZSDīzeļdzinējs	140 ZS / 320 Nm	185 ZS / 400 Nm+45 ZS	197 ZS / 440 Nm+57 ZS
2.0 TDI CR 150 ZSDīzeļdzinējs	150 ZS / 320 Nm	195 ZS / 430 Nm+45 ZS	209 ZS / 452 Nm+59 ZS
2.0 TDI CR 170 ZSDīzeļdzinējs	170 ZS / 350 Nm	205 ZS / 430 Nm+35 ZS	214 ZS / 432 Nm+44 ZS
2.0 TDI CR 177 ZSDīzeļdzinējs	177 ZS / 380 Nm	215 ZS / 430 Nm+38 ZS	237 ZS / 473 Nm+60 ZS
2.0 TDI CR 184 ZSDīzeļdzinējs	184 ZS / 380 Nm	225 ZS / 460 Nm+41 ZS	248 ZS / 506 Nm+64 ZS
2.0 TSI 200 ZSBenzīna dzinējs	200 ZS / 280 Nm	260 ZS / 380 Nm+60 ZS	260 ZS / 380 Nm+60 ZS
2.0 TSI 220 ZSBenzīna dzinējs	220 ZS / 350 Nm	300 ZS / 450 Nm+80 ZS	315 ZS / 462 Nm+95 ZS

Stage 1: individuāls regulējums standarta auto ar mērķi iegūt dzinējam un transmisijai saudzīgu jaudas pieaugumu. Rezultāti ir orientējoši un atkarīgi no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Pieaugumu pielāgojam auto iespējām un klienta vēlmēm.

Stage 2: lielākai jaudai var būt vajadzīgi tehniski uzlabojumi. Palielinātā slodze var saīsināt dzinēja un transmisijas kalpošanas laiku. Ne katram auto tas ir piemērots; iespējas un orientējošo rezultātu izvērtējam individuāli.