Seat Leon 1P - 2005 - 2012 čiptūnings
Standarta dati un jaudas palielināšanas iespējas
Dzinēji
| Dzinējs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| 1.2 TSI 105 ZSBenzīna dzinējs | 105 ZS / 175 Nm | 140 ZS / 225 Nm+35 ZS | 140 ZS / 240 Nm+35 ZS |
| 1.2 TSI 86 ZSBenzīna dzinējs | 86 ZS / 160 Nm | 140 ZS / 225 Nm+54 ZS | 154 ZS / 248 Nm+68 ZS |
| 1.4 TSI 125 ZSBenzīna dzinējs | 125 ZS / 200 Nm | 155 ZS / 270 Nm+30 ZS | 162 ZS / 284 Nm+37 ZS |
| 1.4i 16v 85 ZSBenzīna dzinējs | 85 ZS / 130 Nm | 95 ZS / 145 Nm+10 ZS | 105 ZS / 160 Nm+20 ZS |
| 1.6 TDI 105 ZSDīzeļdzinējs | 105 ZS / 250 Nm | 145 ZS / 310 Nm+40 ZS | 155 ZS / 340 Nm+50 ZS |
| 1.6 TDI 90 ZSDīzeļdzinējs | 90 ZS / 230 Nm | 145 ZS / 310 Nm+55 ZS | 155 ZS / 340 Nm+65 ZS |
| 1.6i 8v 102 ZSBenzīna dzinējs | 102 ZS / 148 Nm | 112 ZS / 165 Nm+10 ZS | 122 ZS / 182 Nm+20 ZS |
| 1.8 TSI 160 ZSBenzīna dzinējs | 160 ZS / 250 Nm | 210 ZS / 340 Nm+50 ZS | 225 ZS / 340 Nm+65 ZS |
| 1.9 TDI 105 ZSDīzeļdzinējs | 105 ZS / 250 Nm | 142 ZS / 310 Nm+37 ZS | 150 ZS / 330 Nm+45 ZS |
| 1.9 TDI 90 ZSDīzeļdzinējs | 90 ZS / 210 Nm | 140 ZS / 320 Nm+50 ZS | 150 ZS / 330 Nm+60 ZS |
| 2.0 FSI 150 ZSBenzīna dzinējs | 150 ZS / 200 Nm | 170 ZS / 220 Nm+20 ZS | 177 ZS / 237 Nm+27 ZS |
| 2.0 TDI 140 ZSDīzeļdzinējs | 140 ZS / 320 Nm | 185 ZS / 400 Nm+45 ZS | 195 ZS / 420 Nm+55 ZS |
| 2.0 TDI 170 ZSDīzeļdzinējs | 170 ZS / 350 Nm | 201 ZS / 420 Nm+31 ZS | 220 ZS / 462 Nm+50 ZS |
| 2.0 TFSI 185 ZSBenzīna dzinējs | 185 ZS / 270 Nm | 250 ZS / 360 Nm+65 ZS | 260 ZS / 400 Nm+75 ZS |
| 2.0 TFSI 200 ZSBenzīna dzinējs | 200 ZS / 280 Nm | 250 ZS / 360 Nm+50 ZS | 260 ZS / 400 Nm+60 ZS |
| 2.0 TFSI 240 ZSBenzīna dzinējs | 240 ZS / 300 Nm | 310 ZS / 410 Nm+70 ZS | 320 ZS / 430 Nm+80 ZS |
| 2.0 TFSI 265 ZSBenzīna dzinējs | 265 ZS / 350 Nm | 350 ZS / 460 Nm+85 ZS | 370 ZS / 500 Nm+105 ZS |
| 2.0 TFSI 310 ZSBenzīna dzinējs | 310 ZS / 420 Nm | 330 ZS / 470 Nm+20 ZS | 363 ZS / 517 Nm+53 ZS |
| 2.0 TFSI FR 210 ZSBenzīna dzinējs | 210 ZS / 280 Nm | 260 ZS / 380 Nm+50 ZS | 275 ZS / 400 Nm+65 ZS |
Stage 1 paredzēts dzinējam un automašīnai drošam jaudas pieaugumam; rezultāts atkarīgs no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Katru auto regulējam individuāli, pielāgojot zemāku vai augstāku pieaugumu klienta vēlmēm.
Stage 2 var samazināt dzinēja un transmisijas resursu un konkrētam auto tehniskā stāvokļa, aprīkojuma vai citu apstākļu dēļ var nebūt iespējams.