Seat Leon 5F MK1 - 2012 - 2017 čiptūnings

Standarta dati un jaudas palielināšanas iespējas

Dzinēji

DzinējsStandartsStage 1Stage 2
1.0 TSI 110 ZSBenzīna dzinējs110 ZS / 200 Nm140 ZS / 240 Nm+30 ZS137 ZS / 252 Nm+27 ZS
1.0 TSI 95 ZSBenzīna dzinējs95 ZS / 160 Nm140 ZS / 240 Nm+45 ZS154 ZS / 264 Nm+59 ZS
1.2 TSI 105 ZSBenzīna dzinējs105 ZS / 175 Nm140 ZS / 235 Nm+35 ZS140 ZS / 240 Nm+35 ZS
1.2 TSI 110 ZSBenzīna dzinējs110 ZS / 175 Nm140 ZS / 235 Nm+30 ZS137 ZS / 226 Nm+27 ZS
1.2 TSI 85 ZSBenzīna dzinējs85 ZS / 160 Nm140 ZS / 235 Nm+55 ZS154 ZS / 248 Nm+69 ZS
1.4 TGI 110 ZSBenzīna dzinējs110 ZS / 200 Nm145 ZS / 250 Nm+35 ZS143 ZS / 263 Nm+33 ZS
1.4 TSI 122 ZS (CMBA-CXSA)Benzīna dzinējs122 ZS / 200 Nm155 ZS / 270 Nm+33 ZS170 ZS / 297 Nm+48 ZS
1.4 TSI 125 ZS (CZCA)Benzīna dzinējs125 ZS / 200 Nm160 ZS / 264 Nm+35 ZS162 ZS / 284 Nm+37 ZS
1.4 TSI 140 ZS (CHPA)Benzīna dzinējs140 ZS / 250 Nm170 ZS / 300 Nm+30 ZS180 ZS / 320 Nm+40 ZS
1.4 TSI 150 ZS FRBenzīna dzinējs150 ZS / 250 Nm175 ZS / 320 Nm+25 ZS185 ZS / 336 Nm+35 ZS
1.6 TDI CR 105 ZSDīzeļdzinējs105 ZS / 250 Nm150 ZS / 320 Nm+45 ZS155 ZS / 340 Nm+50 ZS
1.6 TDI CR 110 ZSDīzeļdzinējs110 ZS / 250 Nm150 ZS / 320 Nm+40 ZS155 ZS / 340 Nm+45 ZS
1.6 TDI CR 90 ZSDīzeļdzinējs90 ZS / 230 Nm150 ZS / 320 Nm+60 ZS155 ZS / 340 Nm+65 ZS
1.8 TSI 180 ZSBenzīna dzinējs180 ZS / 250 Nm240 ZS / 380 Nm+60 ZS240 ZS / 400 Nm+60 ZS
2.0 TDI CR 150 ZSDīzeļdzinējs150 ZS / 320 Nm195 ZS / 430 Nm+45 ZS205 ZS / 450 Nm+55 ZS
2.0 TDI CR 184 ZSDīzeļdzinējs184 ZS / 380 Nm225 ZS / 460 Nm+41 ZS232 ZS / 472 Nm+48 ZS
2.0 TFSI 265 ZSBenzīna dzinējs265 ZS / 350 Nm365 ZS / 470 Nm+100 ZS370 ZS / 500 Nm+105 ZS
2.0 TFSI 280 ZSBenzīna dzinējs280 ZS / 350 Nm365 ZS / 470 Nm+85 ZS370 ZS / 500 Nm+90 ZS
2.0 TFSI 290 ZSBenzīna dzinējs290 ZS / 350 Nm365 ZS / 470 Nm+75 ZS370 ZS / 500 Nm+80 ZS

Stage 1 paredzēts dzinējam un automašīnai drošam jaudas pieaugumam; rezultāts atkarīgs no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Katru auto regulējam individuāli, pielāgojot zemāku vai augstāku pieaugumu klienta vēlmēm.

Stage 2 var samazināt dzinēja un transmisijas resursu un konkrētam auto tehniskā stāvokļa, aprīkojuma vai citu apstākļu dēļ var nebūt iespējams.

Scroll to Top