Audi A5 MK1 - 2007 - 2011 RS5 4.2 V8 450 ZS čiptūnings
Audi A5
MK1 - 2007 - 2011 · RS5 4.2 V8 450 ZS · Benzīna dzinējs
Standarts450 ZS430 Nm
Stage 1470 ZS455 Nm
Pieaugums+20 ZS+25 Nm
Jauda
Griezes moments
| Rādītājs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Jauda, ZS | 450 | 470 | 480 |
| Jauda, kW | 336 | 351 | 358 |
| Griezes moments, Nm | 430 | 455 | 465 |
| Jaudas pieaugums, ZS | — | +20 | +30 |
| Griezes pieaugums, Nm | — | +25 | +35 |
Stage 1: individuāls regulējums standarta auto ar mērķi iegūt dzinējam un transmisijai saudzīgu jaudas pieaugumu. Rezultāti ir orientējoši un atkarīgi no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Pieaugumu pielāgojam auto iespējām un klienta vēlmēm.
Stage 2: lielākai jaudai var būt vajadzīgi tehniski uzlabojumi. Palielinātā slodze var saīsināt dzinēja un transmisijas kalpošanas laiku. Ne katram auto tas ir piemērots; iespējas un orientējošo rezultātu izvērtējam individuāli.
Daļa Stage 2 rādītāju ir aprēķināti, nevis izmērīti. Faktisko rezultātu precizējam individuāli.
Visbiežāk sastopamie vadības bloki
- Dzinēja vadības bloks (ECU)
- Bosch MED17.1.1
- Transmisijas vadības bloks (TCU)
Papildu pakalpojumi
Pakalpojumi nav norādīti.
Ja pakalpojums nav norādīts, tas nenozīmē, ka nevaram to veikt. Iespējas jāprecizē atsevišķi.