Porsche Panamera Sport Turismo 2020 - 2023 2.9T V6 4 E-Hybrid 462 ZS čiptūnings
Porsche Panamera Sport Turismo
2020 - 2023 · 2.9T V6 4 E-Hybrid 462 ZS · Benzīna uzlādējamais hibrīds (PHEV)
Standarts462 ZS700 Nm
Stage 1600 ZS800 Nm
Pieaugums+138 ZS+100 Nm
Jauda
Griezes moments
| Rādītājs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Jauda, ZS | 462 | 600 | Nav datu |
| Jauda, kW | 345 | 447 | Nav datu |
| Griezes moments, Nm | 700 | 800 | Nav datu |
| Jaudas pieaugums, ZS | — | +138 | Nav datu |
| Griezes pieaugums, Nm | — | +100 | Nav datu |
Stage 1 paredzēts dzinējam un automašīnai drošam jaudas pieaugumam; rezultāts atkarīgs no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Katru auto regulējam individuāli, pielāgojot zemāku vai augstāku pieaugumu klienta vēlmēm.
Stage 2 var samazināt dzinēja un transmisijas resursu un konkrētam auto tehniskā stāvokļa, aprīkojuma vai citu apstākļu dēļ var nebūt iespējams.
Zināmie vadības bloki
- Dzinēja vadības bloks (ECU)
- Bosch MG1CS002
- Transmisijas vadības bloks (TCU)
Tehniskā informācija
- Papildu iespējas
- Nolasīšanas rīki un metodikas