Seat Ateca 2020 - 2.0 TDI 115 ZS čiptūnings
Seat Ateca
2020 - · 2.0 TDI 115 ZS · Dīzeļdzinējs
Standarts115 ZS300 Nm
Stage 1200 ZS430 Nm
Pieaugums+85 ZS+130 Nm
Jauda
Griezes moments
| Rādītājs | Standarts | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Jauda, ZS | 115 | 200 | 194 |
| Jauda, kW | 86 | 149 | 145 |
| Griezes moments, Nm | 300 | 430 | 389 |
| Jaudas pieaugums, ZS | — | +85 | +79 |
| Griezes pieaugums, Nm | — | +130 | +89 |
Stage 1: individuāls regulējums standarta auto ar mērķi iegūt dzinējam un transmisijai saudzīgu jaudas pieaugumu. Rezultāti ir orientējoši un atkarīgi no auto stāvokļa, degvielas kvalitātes u.c. Pieaugumu pielāgojam auto iespējām un klienta vēlmēm.
Stage 2: lielākai jaudai var būt vajadzīgi tehniski uzlabojumi. Palielinātā slodze var saīsināt dzinēja un transmisijas kalpošanas laiku. Ne katram auto tas ir piemērots; iespējas un orientējošo rezultātu izvērtējam individuāli.
Visbiežāk sastopamie vadības bloki
- Dzinēja vadības bloks (ECU)
- Bosch MD1CS004
- Transmisijas vadības bloks (TCU)
Papildu pakalpojumi
Pakalpojumi nav norādīti.
Ja pakalpojums nav norādīts, tas nenozīmē, ka nevaram to veikt. Iespējas jāprecizē atsevišķi.